10月21日凌晨1點，首批來自內蒙的40個裝滿水泥熟料的鐵路箱搭乘著郁州海運“奮進云港”集裝箱班輪，從錦州港下水，順利抵達連云港港LPCT，這是LPCT攜手郁州海運首次將鐵路箱鐵海聯運業務拓展至內蒙、東北地區，是對內蒙、東北地區貨物通過鐵路箱鐵海聯運，內貿進口至連云港港運輸模式的一次全新嘗試。

為緩解市場旺季郁州海運箱源緊張的困難，LPCT主動與沈陽中鐵集裝箱分公司溝通，充分發揮鐵路箱鐵海聯運優勢，在江蘇駿都、中鐵集連云港經營部、郁州海運、沈哈紅運、、藍寶星球等單位的支持下，共同推動內蒙—東北—連云港水泥熟料運輸“公轉鐵”，“散改集”，打造“內蒙—錦州港—連云港”的鐵路箱鐵海聯運項目，為客戶提供成本與時效最優的多式聯運全程物流解決方案。

在當前“國內大循環為主體，國內國際雙循環”的新發展格局下，LPCT繼今年8月攜手中谷海運成功開發“內蒙-天津港-連云港”全程物流運輸項目后，再次將市場開發業務拓展至內蒙地區，以中鐵集裝箱“鐵?？炀€”品牌為依托，打造“內蒙-連云港”內貿進口鐵路箱鐵海聯運全程物流項目。LPCT鐵路箱多式聯運項目的實施，加速了以連云港港為樞紐的鐵路箱多式聯運通道建設，也進一步鞏固了連云港港“新亞歐陸海聯運通道”的樞紐港地位，對連云港港積極融入雙循環發展格局中有著重要的戰略意義。